Właśnie na pasku w TVN 24 leci info, że załoga jest w łodzi rat.
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

To brzmi dobrze...

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Nast. info z z paska TVN 24 :
"Załoga Rzeszowiaka uratowana"
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

tvn24:

Ratownikom udało się uwolnić załogę polskiego jachtu, który od rana dryfował u wybrzeży Wysp Owczych - dowiedziała się TVN24. Dziesięcioosobowa załoga "Rzeszowiaka" jest już bezpieczna na łodzi ratunkowej. Dwie osoby są ranne. Gdy tylko dotrą na ląd - trafią do szpitala. Wiadomo, że jeden z rannych ma połamane żebra. Przez wiele godzin akcję ratowniczą uniemożliwiał silny sztorm i towarzyszące mu wysokie fale.

_________________
marchew
ready2sail.pl

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Prawdopodobnie zabrał ich na pokład statek ratowniczy Brimil. MMSI 231121000. Lada moment powinien być znów w zasięgu stacji brzegowych.
http://www.marinetraffic.com/ais/defaul ... 44:00%20PM

_________________
“We are all travellers on the earth. We come...we see...we go...”

markzy zaden z twoich linków do marinetrafic nie działa, przynajmniej u mnie.

_________________
pozdro Zbyszek
PUMA 42 S/Y SINE METU
http://www.maxiskippers.pl

Poszukaj statku po MMSI

Name: Brimil.
Type: Patrol Vessel.
IMO number: 9216767.
Built by Myklebust Mek. Verksted, Gursken, Norway in 2000 as #26.
Port of registry: Tórshavn.
Call sign: XPYM.
MMSI number: 231121000.
Registry number: FO-001245.

_________________
“We are all travellers on the earth. We come...we see...we go...”

Aktulna pozycja jednostki SAR Brimil:

Latitude61.17983 N
Longitude9.12833 W

Kurs 50.7 °
Predkosc 1.6 kn

Ewidentnie NE od Wysp Owczych!

Z wczesniejszego postu./ tłumaczenie/


Obecna pozycja to efekt dryfu jachtu z wiatrem NW 320 stopni i sile obecnie 30-35 kts

_________________
“We are all travellers on the earth. We come...we see...we go...”

Tak, tak, tylko wcześniej był post:

"Na http://www.marinetraffic.com można obserwować manewry SARów (NE od Wysp Owczych pływa 6 jednostek ratowniczych)."

I tam faktycznie się coś kręci, tyle, że ma 3 razy bliżej do Norwegii czy na Shetlandy niż na Owcze, a połowa jednostek jest z UK.

I to tylko pokazuje co my możemy zza tych klawiatur wydumać...

Hm...

Pani konsul w tej chwili potwierdziła w TVN 24, że to ten statek ma ich na pokładzie.

_________________
“We are all travellers on the earth. We come...we see...we go...”

Holują ?

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

Też mam takie wrażenie, że usiłują złapać zgubę.

_________________
“We are all travellers on the earth. We come...we see...we go...”

Właśnie Krzysztofie o to mi chodziło, tak czułem że ta duża jednostka może podjąć holowanie. Pogoda co raz lepsza.

Pogoda...

Skoro bawią się w łapanie łajby, to mam nadzieje, że stan rannych jest ok. Jak widać nie spieszą się do portu.

_________________
“We are all travellers on the earth. We come...we see...we go...”

Stan zafalowania oceanu z godziny awarii...

JacekBol
możesz sprawdzić prognozę pogody dla pn Atlantyku w momencie wyjścia jachtu z Islandii?


Już się przyplątał jakiś rybak" MTR ROKUR" do SAR-a , pewnie będą liczyli na łatwy łup.

_________________
“We are all travellers on the earth. We come...we see...we go...”

Nie mam dostępu do archiwów, ale poniżej zrzuty z GFS dla nocki poprzedzającej awarie. Łatwo nie mieli ...

Pozdrawiam,
Maciek

Owszem, próbują. Pół godziny temu rozmawiałam z MRCC z Torshavn, dostałam potwierdzenie następujących faktów:

1. cała załoga jest bezpieczna, podjęta z jachtu.
2. 8 osób znajduje się na statku, dwie ranne zostały wysłane śmigłowcem do szpitala.
3. Nie są w stanie powiedzieć nic konkretnego co do stanu tych osób - odesłali mnie do policji, ale oni chwilowo chyba telekonferencję prowadzą, mam zadzwonić za parę minut.
4. W okolicy jachtu jest kilka statków które będą zapewne, zależnie od warunków pogodowych, próbowały uratować jacht. Z tego, co mi powiedziano wynika, że nie są to jednostki SAR, ale nie sprecyzowano jakie. W każdym razie dostałam informację, że jak się da (technicznie) to jacht zostanie też uratowany.

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Moge... ale nie z pokładu jachtu, a aktualny model na serwerze... zmienił właśnie się.. na model z godziny 1200. Wiec nie siegne w prosty sposob do danych archiwalnych. Dopiero po powrocie z morza.
Ale... poniżej prognoza z godziny 1200 UTC stanu zafalowania i prędkości wiatru w szkwałach:
(czerwona linia... szkwały w węzłach, niebieska wysokość fali znacznej)

Jakby tak było to - pomijając tematykę odszkodowania za akcję ratowniczą jednostki - część załogi moglaby wrócić może na jednostkę...
Tyle, że annały historii mówią o dłuuuuuuuuuuuugich korowodach rozliczeń za holowanie ((
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Ano, dziwnie jakoś manewruja i tańczą wokół siebie z SARowym statkiem, bardzo blisko...:
MTR Rokur
231081000
Callsign XPQD
Size 38 / 10 m
Draught 5.0 m

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Co do stwierdzenia "łatwy" to niekoniecznie bym się zgodziła...

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Wiadomo może jak ubezpieczony jest Rzeszowiak na okoliczność takiego holowania awaryjnego ?
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Ekonomia, jeżeli tańsze będzie holowanie niż wypłata za cały jacht to się ubezpieczyciel zgodzi.

ps. nic więcej nie będzie, policja mnie odsyła do polskiej ambasady z którą przed chwilą konferowali ale chyba mają lepsze numery telefonów (chociaż to raczej identyfikacja rozmówcy po drugiej stronie, bo numer mi policja z Torshavn podała), bo w polskiej ambasadzie nikt nie odbiera.

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...